Modifs sur Quad : pare choc, protections de triangles avants, sabot de couronne

Double ligne d'échappement réalisée sur le Bonneville Spirit en tubes de 2 pouces en inox 304L, finition polie brossée.

Construction de la double ligne d'échappement inox en poli brossé de 2 pouces.

Encore pas mal de travaux à faire avec le démontage des pièces en magnésium pour peinture de protection, le circuit de freinage , une modification complète de la direction afin de décorrèler les mouvements de chassis des actions au guidon et un bon lot de finition...

Eté 2010, le trike évolue en fonction de ma dispo et des véhicules clients, les carénages sont peints pour les coupes moto légende.

Première présentation du trike, juin 2010 au Fun Car Show de ILLZACH (68), carénages encore en apprêt, pots provisoire et...premiers tours de roues !

Modules avant remplissage par les blocs de mousse PU

Construction du noyau pour la modélisation d'un carénage de roue

Première mise sur roue, calage du train avant est réalisation d'une direction provisoire qui sera revue pour les futurs essais routiers...

Moyeux Peugeot années 50, rayonnés sur jantes alu avec 5 bagues usinées par roue avant... Fusées et train avant Automobile Millot 1902 Wishbones en magnésium issus d'un hélico H19 des années 50. Palonniers en magnésium tirés d'un Fouga Magister de 68

L'ensemble commence à être proche du résultat final

Buggy Gecko, châssis tubulaire , moteur V6 Citroën

Proto Monza, châssis tubulaire, moteur 1200 Bandit.

Ces deux véhicules ont été réalisés en collaboration avec les autres stagiaires de l'école Espera SBARRO de Montbéliard.

Construction du châssis, après avoir réuni un maximum de pièces pour la bestiole...